祥祺集团董事局主席陈红天建议：厦深铁路新增客运专线（3月5日《深圳商报》A4版）

2016.03.08

【深圳商报北京3月4日电】（特派记者 彭琰）厦深铁路开通，仍然不能满足出行需求。全国政协委员陈红天今天透露，准备联名提交提案，建议国家发改委同意沿海通道规划新增350公里时速客运专线，将线路引入深圳，建设深圳至厦门段，实现与福州至厦门客运专线的联接。

2013年12月，厦深铁路（即杭福深铁路“厦门至深圳”段）运营后，无需客流培育期就基本满座，第一年日均客流即达到3.4万人次，被群众称为“天天春运”。

陈红天在提案中说，目前，东南沿海通道“福州至厦门”350公里时速客运专线已列入规划，但是“深圳至厦门”客运专线尚未列入该规划稿。

他建议，将沿海客运专线引入深圳铁路枢纽，及早建设深圳至厦门段。

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